Ponte que ligará MS e Paraná abre nova rota de desenvolvimento
Barbosinha em encontro com diretoria da Socipar (Sociedade Civil Organizada do Paraná).
A construção de uma nova ponte sobre o Rio Paraná será uma importante ligação entre Mato Grosso do Sul e o Paraná e vai encurtar distâncias entre os dois estados, ligando o distrito de Porto São José, em São Pedro do Paraná, no noroeste paranaense, à cidade sul-mato-grossense de Taquarussu.
Este foi o assunto do encontro que o vice-governador Barbosinha teve nesta quinta-feira (25), na Governadoria, a pedido do governador Eduardo Riedel, com a diretoria da Socipar (Sociedade Civil Organizada do Paraná).
Com 2 km de extensão e orçado em R$ 2,9 milhões, o projeto da nova ponte que vai beneficiar os dois estados já possui EVTEA (Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental) contratados pela Itaipu Binacional por meio de convênio firmado, no ano passado, entre a hidrelétrica e os governos de Mato Grosso do Sul e do Paraná.
“Essa, sem dúvida, é uma obra que cria mais um importante corredor logístico para o MS”, disse Barbosinha.
O vice-governador destaca que a ponte será essencial para desenvolver a região sudeste do Estado, vai trazer incrementos importantes ao Vale do Ivinhema e beneficiar municípios do entorno. Barbosinha parabenizou os representantes da entidade que têm lutado ao lado dos Governos pela concretização do sonho de empresários e da população sul-mato-grossense e paranaense.
“Agora, vou levar essa nossa conversa ao Eduardo Riedel e ver como posso ajudar também em uma conversa com o secretário de Infraestrutura e Logística, da Seilog, Hélio Peluffo. Essa, sem dúvida, é uma obra que cria mais um importante corredor logístico para escoamento da produção agrícola, encurta trajetos e é mais uma rota que será utilizada para o desenvolvimento nos dois estados ”, defende.
A ponte vai ligar o distrito de Porto São José, em São Pedro do Paraná à cidade sul-mato-grossense de Taquarussu.
Este é um projeto importante de integração, principalmente para o agronegócio e turismo para o Paraná e o Mato Grosso do Sul, avalia o presidente da Socipar, Dermerval Adilson Silvestre. “Acredito que essa ponte será uma porta de entrada do desenvolvimento, beneficiando empresas nacionais e multinacionais. Já temos empresas nos procurando interessados em se instalar nos dois estados. Temos três que já estão instaladas no Paraná em decorrência dessa obra. É uma economia para escoar a produção de mais ou menos 130 km de estrada”, explicou.
De acordo com a proposta em Mato Grosso do Sul devem ser implantados 30 km da rodovia MS-473 e um viaduto de acesso em Taquarussu. Já no estado do Paraná o projeto prevê a restauração de 19,8 km da PR-577 e ainda está incluso a construção de contorno em Porto São José, distrito do município de São Pedro do Paraná.
A Socipar é composta por 210 entidades e lideranças que atuam na defesa dessa interligação entre os dois estados.
Participaram da reunião o deputado estadual Roberto Hashioka, o empresário Jaime Valler e o vice-presidente da Socipar, Ivo Pierin Junior Junior. A Socipar é composta por 210 entidades e lideranças e exerceu papel precursor e participação atuante na defesa da interligação entre o Paraná e Mato Grosso do Sul.